凤凰网军事 凤凰网军评 12月24日

据阿塞拜疆媒体报道，巴基斯坦正在积极向该国推销“哈立德”主战坦克，目前阿塞拜疆在成为巴基斯坦“枭龙”战机第3个确定用户后，很可能成为“哈立德”主战坦克第2个确定用户，预计采购数量为48辆。对此，有俄网友提出质疑：阿塞拜疆作为传统俄制装备用户，为何不采购T-90坦克呢？但以下这些原因或许会让他们无话可说。

采购“枭龙”战机显示，阿塞拜疆追求非俄式装备的决心还是很大的。（资料图）

此次阿塞拜疆媒体的报道，源于该国与巴基斯坦在IDEAS2018展会上达成的协议。尽管最终协议尚未签订，但从此前阿塞拜疆顶住俄国压力，在米格-29与“枭龙”中选择后者来看，该国选择非俄制装备的决心还是很大的，因此此次48辆“哈立德”坦克订单的最终达成应该不成问题。那么回到俄网友提出的那个问题，既然阿塞拜疆作为传统俄制装备用户，为何不选择与现役T-72坦克高度兼容，甚至能技术共享的T-90坦克呢？原因有3个。

宿敌亚美尼亚装备印度二手T-90进一步断绝了阿塞拜疆装备俄式坦克的希望。（资料图）

首先，目前阿塞拜疆的主要对手亚美尼亚已经装备了T-90，作为反制手段，阿塞拜疆显然不会装备与对手相同的装备。当俄罗斯坐视印度向亚美尼亚出口T-90坦克时就已表明了态度，阿塞拜疆要么花更大的价钱从俄罗斯获得更强的主战坦克，要么就需要花费同样不菲的价格从国际上寻找其他坦克。面对这种屡试不爽的俄式套路，阿塞拜疆原本只能被迫付出更高代价，但中国坦克，尤其是“哈立德”在巴基斯坦的优秀表现却提供了最佳解决方案。

巴基斯坦掌握全套“哈立德”坦克技术，这一点在阿塞拜疆心中加分很多。（资料图）

“哈立德”是中巴联合研发的先进坦克，巴基斯坦掌握了这款坦克的全套技术，对于阿塞拜疆这类相当缺乏装备安全感的国家，与同为中小国家的巴基斯坦打交道无疑更让人放心。与此同时，“哈立德”作为巴基斯坦抗衡印度T-90坦克的核心装备，以及巴基斯坦国际闻名的对装备性能一贯的严格要求，“哈立德”坦克能够让阿塞拜疆相信自己具备完全克制T-90坦克的性能，首笔48辆的订单体现出了阿塞拜疆对“哈立德”坦克的信任。

阿塞拜疆军费有限，很难从传统途径采购比T-90坦克更强的装备。（资料图）

其次，“哈立德”物美价廉。阿塞拜疆作为一个小国，军费开支相当有限，该国2016年的军费开支仅有17.38亿美元，现役军人6.6万，以及超过30万人的预备役人员。这显示该国能用于装备采购的资金相当有限。但亚美尼亚尽管装备的是印度二手T-90，单价高达380万美元，更强的俄制T-90AM“舰队”坦克单价则将超过500万美元。至于更好的美制M1A2坦克单价更高达800万美元（无贫铀装甲与贫铀穿甲弹），阿塞拜疆显然无力采购。

“哈立德”不仅售价良心，阿塞拜疆还能借此系统升级本国坦克工业。（资料图）

相比之下，“哈立德”坦克的单价只有200万美元，而且还开放改进服务，如果阿塞拜疆提供现役或从其他途径采购的子系统，“哈立德”坦克的单价还会更低。更重要的是，巴基斯坦按照中巴的合作模式，还能升级阿塞拜疆现有的坦克维修体系，令该国具备独立大修、改进“哈立德”坦克的能力，从而使这款坦克的全寿命使用与维护费用大幅缩减，这对于阿塞拜疆这种缺乏安全感的小国是相当重要的，因此该国日后或许还会采购“哈立德”。

未来阿塞拜疆能通过与巴基斯坦合作研发坦克，接触到更顶级的中国坦克技术。（资料图）

第三，“哈立德”是中巴联合研发装备的典范，未来应用在巴基斯坦“哈立德”上的新型中国技术都能很方便的用来升级阿塞拜疆的“哈立德”，阿塞拜疆很可能与巴基斯坦进行联合坦克研发升级。目前“哈立德”在世界第3代主战坦克中处于中等水准，随着巴基斯坦采购VT4，并进一步升级“哈立德”坦克，日后即使宿敌亚美尼亚花重金引进T-90AM这样的顶级坦克，阿塞拜疆也能通过对“哈立德”进行高性价比的升级具备同等作战能力。

“哈立德”作为中巴，联合研发装备的典范，以及中国中高端坦克技术出口的代表，在国际市场上接连斩获订单是相当难得的。但如果仔细审视中国立足VT系列的坦克出口，尤其是高端坦克出口会发现，如果解决两个关键问题后或会取得更好的外销成绩，这部分内容请看下期《凤凰网军评》。【凤凰网军事 凤凰网军评 刘畅】